Правительство одобрило изменения в правовом статусе Международного свободного порта Джурджулешт, укрепив его стратегическую роль в региональной торговле и экономике Молдовы. Новый режим позволяет порту функционировать и после 2030 года, а «Главный инвестор» получает право пользования до 31 декабря 2075 года с ежегодной рентой государству. По истечении этого срока все произведенные инвестиции перейдут в собственность страны.
По решению правительства, после передачи Международного свободного порта Джурджулешть румынской компании «Администрация морских портов Констанцы», инвестор займется модернизацией инфраструктуры, расширением портовых мощностей и интеграцией услуг в европейскую логистическую сеть. Это позволит привлечь новые инвестиции, а правила работы порта будут приведены в соответствие со стандартами Евросоюза. Изменения не предусматривают дополнительных налогов или обязательств для компании. Министр экономразвития и цифровизации Еуджен Осмокеску пояснил, что закон направлен на эффективное взаимодействие государства и инвестора при сохранении собственности государства на земли и активы.
ЕУДЖЕН ОСМОКЕСКУ, министр экономразвития и цифровизации: «Прежде всего, важно наладить эффективные отношения между государством и инвестором. Как известно, недавно была заключена сделка между ЕБРР и портом Констанца. При этом государство не теряет своих активов: речь идет о соглашении между двумя юридическими лицами — ЕБРР и Констанцей. Земля остается в собственности государства, а освобожденная площадь будет использована для строительства объектов в Международном свободном порту Джурджулешты».
В Джурджулештах также действует порт, находящийся в собственности государства. Власти готовят план его развития с расширением пассажирских и грузовых терминалов, чтобы укрепить транспортное сообщение по Дунаю и обеспечить доступ к Чёрному морю.
ЕУДЖЕН ОСМОКЕСКУ, министр экономразвития и цифровизации: «Да, порт остаётся в ведении и собственности государства. Совместно с профильным министерством у нас есть планы по развитию и расширению порта, где действуют пассажирский и грузовой терминалы. Будет объединена работа двух министерств для развития государственного порта, ведь речь идёт не только о доступе через Дунай к Чёрному морю, но и по рекам вверх по течению».
В конце прошлого года в качестве резидентов Международного свободного порта Джурджулешть были зарегистрированы 74 компании с общим числом сотрудников около 800 человек. Общий объем перевалки грузов портом в 2024 году составил 1 миллион 800 тыс. тонн. 12 февраля текущего года Европейский банк реконструкции и развития, владевший компанией Danube Logistics, оператором порта, объявил о продаже её румынской государственной компании «Администрация морских портов Констанцы».
Exclusiv TV
