Международный аэропорт «Евгения Доги» в Кишиневе работает в штатном режиме, без перебоев, вызванных топливным кризисом. Глава Минэнерго Дорин Жунгиету заверяет, что запасов керосина в стране хватит до мая, и в настоящее время ведётся работа по новым закупкам. Заявления прозвучали на фоне сообщений ряда крупных авиакомпаний о сокращении международных рейсов из-за нехватки топлива.
ДОРИН ЖУНГИЕТУ, министр энергетики: «На европейских рынках, в европейских странах ситуация с топливом довольно сложная. Есть одна немецкая авиакомпания, фактически одна из крупнейших в Европейском союзе, которая объявила о возможной отмене почти 20 тысяч рейсов именно из-за потенциального дефицита авиационного топлива. Также было объявлено, что с 1 мая в Германию перестанет поступать казахстанская нефть».
Но в Молдове в этом плане все спокойно, заверяет министр энергетики. Дорин Жунгиету заверил, что Международный аэропорт «Евгения Доги» располагает необходимыми объёмами топлива, а в настоящее время ведутся переговоры по новым закупкам.
Подобные заверения дали и представители Международного аэропорта Кишинёва. По их словам, авиакомпании самостоятельно управляют своей стратегией заправки, и на данном этапе не наблюдается существенных изменений в общем поведении авиаперевозчиков в отношении объёмов топлива.
«Аэропорт располагает достаточными запасами авиационного топлива, что позволяет осуществлять операционную деятельность в нормальных условиях, в соответствии с расписанием полётов, без отклонений, вызванных этим фактором. Потребление топлива Jet A-1 в аэропорту напрямую связано с объёмом воздушного трафика и имеет сезонные колебания. Как правило, оно отражает операционную динамику авиакомпаний и частоту выполняемых рейсов», - говорится в ответе, предоставленном представителями аэропорта телеканалу Exclusiv TV.
Согласно данным аналитической компании Cirium, 19 из 20 крупнейших авиакомпаний мира сократили объёмы полётов на май. Кризис вызван нарушением цепочек поставок нефти на фоне войны США и Израиля в Иране. Цена нефти Brent в начале марта превысила 100 долларов за баррель, а авиационное топливо подорожало ещё больше — почти до 200 долларов за баррель. Специалисты предупреждают, что по мере затягивания конфликта авиационное топливо становится всё труднее закупать, особенно странам, не имеющим собственной добычи. Европейские транспортные организации отмечают, что на дальних маршрутах стоимость перелётов выросла в среднем на 88 евро на пассажира, а на коротких — примерно на 30 евро.
Exclusiv TV
