Republica Moldova începe modernizarea transportului feroviar prin electrificarea liniei Chișinău – Ungheni, un proiect strategic care va aduce infrastructura națională mai aproape de standardele europene.
Potrivit Delegației UE în Republica Moldova, tronsonul Chișinău – Ungheni va deveni prima cale ferată electrificată din țară și va permite circulația trenurilor cu viteze de până la 140 km/h. Astfel, durata călătoriilor va fi redusă, iar transportul de mărfuri va deveni mai eficient și competitiv. Proiectul prevede, totodată, conectarea infrastructurii feroviare din Republica Moldova la rețeaua europeană TEN-T, facilitând integrarea în coridoarele de transport din regiune și consolidând legăturile economice.
Inițiativa face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii de transport, orientat spre dezvoltare durabilă și apropierea de standardele Uniunii Europene.
La Chișinău, linia electrificată de cale ferată va ajunge până în preajma Aeroportului. Aceasta va fi o continuare a tronsonului de cale ferată electrificată care va porni din Iași și va ajunge până la Ungheni.
Studiul de prefezabilitate al proiectului este realizat cu sprijinul Facilității pentru Investiții în Conectivitate în Parteneriatul Estic (EPIC), inițiativă care contribuie la dezvoltarea infrastructurii durabile și la extinderea rețelei europene de transport.
moldpres.md
