Portul de Stat Giurgiulești nu va fi scos la vânzare. Declarația a fost făcută de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugeniu Osmochescu, în contextul discuțiilor aprinse din spațiul public privind o eventuală schimbare a proprietarului. Spre vânzare este propus portul internațional Liber Giurgiulești, care aparține Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare și pentru achiziția căruia s-au arătat interesate autoritățile române.
Vânzarea portului Giurgiulești este pe larg discutată în prezent în spațiul public, în special după ce mai mulți reprezentanți ai Guvernului de la București au anunțat că, autoritățile navale de la Constanța ar fi bătut palma pentru achiziționarea acestuia. Ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Eugeniu Osmochescu, a explicat că discuțiile legate de schimbarea proprietarului Portului Giurgiulești se referă exclusiv la Portul Internațional Liber Giurgiulești, nu și la Portul de Mărfuri și Pasageri Giurgiulești, care este în proprietatea statului și pe care Guvernul nu intenționează să-l înstrăineze.
EUGENIU OSMOCHESCU, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării: „Portul de stat nu va fi vândut. Nu există asemenea discuții. Nu există asemenea planuri. Portul Internațional Liber Giurgiulești se află în administrarea BERD-ului care este o persoană juridică și are libertatea de exprimare, dar și de a intra în relații comerciale cu alte părți, motiv pentru care sunt duse discuții între BERD și Portul Constanța despre vânzarea-cumpărarea Portului Internațional Liber Giurgiulești care este amplasat pe 55 de hectare.”
În context, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării a amintit că Guvernul de la Chișinău a fost informat despre intenția Administrației Porturilor Maritime Constanța de a cumpra Portul Internațional Liber Giurgiulești, pentru a-și extinde zona economică, având în vedere și reconstrucția Ucrainei. Astfel, iulie 2025, Guvernul de la Chișinău a permis investiții în Portul Internațional Liber Giurgiulești pentru a stimula dezvoltarea economică. Eugen Osmochescu a precizat că autoritățile monitorizează tranzacția pentru a vedea impactul asupra economiei, securității, dar și mediului, însă nu are nicio legătură cu negocierile dintre cele două părți.
EUGENIU OSMOCHESCU, ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării: „Negocierile dintre aceste două entități private sunt în afara influenței statului Republica Moldova, care nu intervine în niciun fel. Este libera voință și libera exprimare a acestor entități care vor ajunge la un numitpr comun eventual în beneficiul Republicii Moldova.”
Precizăm că la Giurgiulești funcționează două entități portuare distincte: Portul Internațional Liber, operat de compania Danube Logistics și aflat în proprietatea BERD, și Portul de stat, aflat în proprietatea Guvernului Republicii Moldova. Portul este situat pe o scurtă porțiune de faleză la Dunăre din Moldova și se învecinează atât cu România, cât și cu Ucraina. În calitate de principal port al Republicii Moldova, acesta gestionează peste 70% din comerțul de import și export realizat pe cale navigabilă în țara noastră. Rolul său strategic a crescut în regiune, iar portul este bine poziționat pentru a servi la reconstrucția viitoare a Ucrainei. Portul Internațional Liber Giurgiulești constă din terminalul petrolier, portul mărfar și de călători și o zonă industrială. Terminalul petrolier a fost construit din investiții străine în valoare de 35 milioane dolari SUA.
Exclusiv TV
