Persoanele care au cumpărat bilete de la compania Air Moldova, ar urma să fie primii despăgubiți. Fracțiunea parlamentară a Partidului Acțiune și Solidaritate a înregistrat un proiect de modificare a Legii insolvabilității, prin care persoanele fizice sunt puse în capul listei creditorilor unei companii aflate în insolvență. Odată cu adoptarea acestei legi, peste 28 de mii de cetățeni cu bilete nevalorificate de la Air Moldova, lipsită de statutul de operator aerian și privată de dreptul de a opera zboruri comerciale, își vor recupera banii mai rapid.
Potrivit autorităților proiectului, cei peste 28 de mii de clienți ai companiei Air Moldova au procurat aproximativ 75 mii de bilete, în valoare de aproape nouă milioane de euro. Proiectul de lege propus oferă statului pârghii de a proteja această categorie de cetățeni.
SERGIU LAZARENCU, deputat PAS: "Propunem în lege includerea creanţelor acestora într-un rang mai superior. Astfel, operăm modificări la Legea insolvabilității, și anume articolul 43, aliniat 2. În momentul în care compania intră în insolvabilitate pasagerii care au cumpărat bilete vor fi printre primii cărora li se vor întoarce banii. Dacă până acum această categorie, pasagerii, se clasau pe rangul 7 după prioritate la întoarcerea datoriilor, acum o plasăm printre primele. Această modificare va ajuta oamenii să-și întoarcă banii mai rapid".
În opinia președintelui comisiei economie, buget și finanțe, deputatul Radu Marian, compania Air Moldova a fost adusă la faliment intenționat, după ce a fost preluată ilegal din gestiunea statului.
RADU MARIAN, deputat PAS: "Șor a pus mâna ilegal pe compania de stat Air Moldova în 2018 și distrus-o și pe asta. A băgat-o în faliment, i-a amăgit pe oameni să cumpere bilet de avion la zboruri inexistente, iar cum aproape 30 mii de cetățeni nu-și pot primit banii înapoi. Pentru că Șor nu vrea să le întoarcă banii. Pentru că Șor toată viața lui cu asta s-a ocupat, să amăgească oamenii și apoi să-i fure".
Redacția Exclusiv TV nu a putut lua legătura cu Ilan Șor pentru o reacție. Amintim că Întreprinderea de Stat Air Moldova a fost privatizată cu 50 de milioane de lei în toamna anului 2018, de compania Civil Aviation Group, deschisă în vara aceluiași an. Până în 2023, compania a efectuat zboruri, dar cu întârziere sau cu anulări frecvente. Pentru a redresa situația, operatorul aerian a anunțat o campanie a biletelor ieftine, însă situația s-a înrăutățit în luna februarie a anului trecut, când zborurile au fost anulate în masă. Compania invoca „dificultăți operaționale” și „aeronave indisponibile”. În luna august, Autoritatea Aeronautică Civilă a suspendat Certificatul de Operator Aerian al Air Moldova, din cauza lipsei de aeronave ce ar deține un certificat de navigabilitate valabil. La șase luni distanță, în conformitate cu prevederile Codului Aerian, acest certificat a fost revocat, iar în prezent Air Moldova nu mai are statut de operator aerian, fiind privată de dreptul de a opera zboruri comerciale.
Exclusiv TV
