Сближение национальной системы с европейскими стандартами приведет к изменениям в налогообложении автовладельцев. Власти объявили, что налог на дорожную инфраструктуру будет разделен на два. Согласно инициативе Министерства инфраструктуры и регионального развития, владельцы автомобилей будут платить не только налог за использование дорог, но и второй - за владение транспортным средством. Размер первого налога будет варьироваться в зависимости от типа используемых дорог — национальных или местных. Новая мера начнет применяться в Молдове с 2028 года.
В настоящее время владельцы автомобилей в Молдове платят единый дорожный налог. Госсекретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития Николае Мындра отмечает, что этот налог не пересматривался с 2014 года, и его сумма слишком мала для проведения определенных работ. Поэтому система будет изменена, но вступит в силу только через три года.
НИКОЛАЕ МЫНДРА, госсекретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития: «Мы планируем до 2027 года разработать этот механизм, с внедрением с 2028 года двух налогов: будет налог на владение транспортным средством, который сейчас является налогом за пользование дорогами и будет платиться напрямую в примэрию для их нужд. Второй налог, как это принято во многих европейских странах, — это налог за пользование дорогами. Налог за пользование дорогами будет рассчитываться в зависимости от времени использования национальной инфраструктуры или от расстояния, пройденного по дорожной инфраструктуре. Введение этих двух налогов принесет пользу гражданам, которые используют только национальные или только местные дороги».
Налог за пользование будет рассчитываться либо по времени, либо по пройденному расстоянию, и будет контролироваться с помощью видеокамер, установленных на дорогах.
ВИТАЛИЕ РАПЧА, программный директор Expert-Grup: «Такой тип налогообложения работает в других странах. У нас есть, например, в Румынии разные виды виньеток в зависимости от радиуса передвижения, но обсуждать эту инициативу преждевременно, пока мы не видели ее реализованной в виде проекта, вынесенного на общественное обсуждение».
Согласно статистике, в 2025 году Дорожный фонд достиг рекордного уровня, превысив 2,6 миллиарда леев — это крупнейшая сумма в истории Молдовы. В первой половине 2025 года на ремонт и обслуживание национальной сети дорог было использовано более 1 миллиарда леев.
Напомним, что с 1 января 2026 года ожидается подорожание как новых автомобилей, а также большей части подержанных машин, впервые импортируемых в Молдову. Это связано с отменой акцизов, основанных на объеме двигателя, и введением стандартной ставки НДС в размере 20% на импорт транспортных средств.
Exclusiv TV
