Цены на поездки в такси могут значительно вырасти. Об этом предупредили в Ассоциации перевозчиков такси, которая винит во всем более чем двукратное увеличение стоимости страховки автомобилей, используемых для оказания услуг. Во вторник этот вопрос будет обсуждаться в парламентской Комиссии по экономике, бюджету и финансам, после того как отраслевая организация, представляющая 35 компаний, подала петицию в парламент.
Поправки к закону о либерализации рынка ОСАГО и страхования «Зеленая карта» вступили в силу на прошлой неделе. Изменения предусматривают либерализацию рынка автострахования, что создаст немало головной боли для работников такси. По данным Ассоциации перевозчиков такси, если для частных водителей страховой полис может в итоге оказаться даже дешевле, то для таксистов его цена возрастет более чем в два раза - с 6800 леев до 15 тысяч леев.
КОНСТАНТИН КОНДРЯ, председатель Ассоциации перевозчиков такси: «К сожалению, мы узнали об этой ситуации из "Официального монитора", мы столкнулись с ней уже постфактум. Но это не новый вопрос, мы обсуждаем эти моменты уже три года и предупреждали Нацкомиссию по финансовому рынку и Нацбанк о том, что могут возникнуть такие ситуации. Мы убеждены, что страховой рынок не готов к либерализации, потому что цены, которые они установили, достигают 30 тысяч леев за новый автомобиль, который никогда не был в аварии, и мы не понимаем, почему это происходит, ведь это самая высокая цена в Европе».
В этой связи таксисты начали бить тревогу, утверждая, что новые условия на рынке страхования неизбежно приведут к повышению тарифов, а многие водители вынуждены будут искать дополнительную работу или вовсе уволиться.
Чтобы решить проблему, Ассоциация перевозчиков такси направила в парламент петицию, подписанную 35 компаниями, и завтра, 21 января, они приглашены на обсуждение в Комиссию по экономике, бюджету и финансам. Ранее Национальный банк сообщил, что частичная либерализация страхования обязательной автогражданской ответственности устанавливает правило, согласно которому цена полиса ОСАГО для транспортных средств, отвечающих одним и тем же критериям, у разных страховщиков больше не будет одинаковой. Цены устанавливаются страховщиками на основе их портфеля, количества и стоимости выплаченных страховых возмещений, прогноза их развития и индивидуальных административных расходов компаний. Министр экономического развития и цифровизации Думитру Алайба отметил, что суть этой реформы заключается также в том, чтобы дисциплинировать водителей и мотивировать их быть осторожными на дорогах, что позволит им избежать высоких выплат в следующем году.
Exclusiv TV
