Румыния засматривается на Международный порт в Джурджулештах и планирует выкупить часть гавани. Соответствующее решение в среду одобрил кабинет министров соседней страны. Как пояснили представители молдавской власти, в порту действуют две инфраструктурные структуры: международный свободный порт Джурджулешты, принадлежащий Европейскому банку реконструкции и развития, и государственный порт, который находится в собственности государства. Как следует из уточнения, на продажу выставлен объект, который принадлежит ЕБРР.
Румынское правительство одобрило на своем заседании в среду, 28 августа, начало переговоров с Европейским банком реконструкции и развития о покупке акций ЕБРР в Международном порту Джурджулешт. О таких намерениях румынская сторона объявила еще в прошлом сентябре. С заявлением тогда выступил премьер соседней страны Марчел Чолаку на фоне планов Румынии стать неким хабом в процессе восстановления Украины по окончании войны.
МАРЧЕЛ ЧОЛАКУ, премьер-министр Румынии: «Мы должны понимать, что порт Констанца в данный момент имеет стратегическое значение. Я не знаю, что будет с Одессой. В Республике Молдова есть еще один порт меньшего размера, Джурджулешты, который пока не работает, и Румыния через министра транспорта уже проявила интерес к ЕБРР, потому что мажоритарным акционером Джурджулешт является ЕБРР, чтобы румынское государство выкупило его и приступило к его развитию».
По итогам заседания в среду представители румынского правительства заявили, что на основе положений меморандума, который планируют подписать с ЕБРР, будет создана комиссия для переговоров, которая и займется обсуждением контракта о закупке.
МИХАЙ КОНСТАНТИН, пресс-секретарь правительства Румынии: «Речь идет о том, чтобы сделать уже существующую совместимость и отлаженный грузопоток, чтобы превратить порт Констанца в этой экосистеме в одну из важнейших точек слияния грузопотоков, по крайней мере, в этой части Европы».
Тема вызвала широкий резонанс в обществе. На этом фоне правительство Молдовы выступило с уточнением, что не намерено продавать государственный порт в Джурджулештах.
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регразвития: «Портовый комплекс Джурджулешт состоит из двух структур: порт, который управляется ЕБРР, который находился в концессии во времена правления коммунистов, и государственный. Управляющим главного порта - Свободного международного порта - является ЕБРР. ЕБРР ведет переговоры с несколькими инвесторами из Нидерландов, Румынии, Турции, чтобы понять, как развивать его дальше. Что касается государственного порта, то мы также объявили о программе развития, и правительство не планирует продавать этот порт».
Глава Мининфраструктуры и регразвития добавил: Молдова и Румыния - партнеры по нескольким проектам развития инфраструктуры, но не ценой отчуждения стратегических государственных объектов.
Международный свободный порт Джурджулешты расположен на морском участке реки Дунай с глубиной воды до 7 метров. Он имеет статус свободной экономической зоны и включает нефтяной терминал, пассажирский порт и промышленную зону. На сооружение нефтяного терминала были выделены иностранные инвестиции в размере $35 млн. Меморандум, который сейчас обсуждает правительство Румынии, предполагает покупку объекта инфраструктуры через находящуюся в ведении румынского минтранса Национальную компанию «Администрация морских портов» А.О. Констанца. Сумма предполагаемой сделки не раскрывается.
Exclusiv TV
