Государственный порт в Джурджулештах к 2028-му году станет двигателем молдавской экономики. С заявлением выступил министр инфраструктуры и регразвития Андрей Спыну во время презентации амбициозного проекта порта будущего. Как ожидается, в развитие и модернизацию стратегического объекта инфраструктуры в последующие 4 года вложат крупные инвестиции - примерно 34 млн долларов.
Международный свободный порт Джурджулешты - единственный в Молдове, доступный для морских судов. Он расположен на 133 км от Черного Моря на приморском участке реки Дунай на юге Молдовы и граничит с Украиной и Румынией. Стратегический объект был введен в эксплуатацию в 2006 году. Его строительство продолжалось около 10 лет. Руководство страны признает:для повышения конкурентоспособности порту нужны крупные инвестиции.
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регразвития: «Строительство зернохранилищ, вместимостью почти 80 тыс. тонн. Обустройство нового причала, протяженностью 150 метров и на пять метров в глубину. Оснащение зерноподъемников, которые будут работать с примерной скоростью в 1500 тонн/час. Строительство железнодорожных путей и станций железнодорожной разгрузки. Строительство парковки для грузовиков. Строительство станции разгрузки грузовиков. Строительство крытых складских помещений, оснащение мобильными кранами и благоустройство территории, площадью 2,5 га для нового портового терминала».
Проект будет реализован при поддержке Междуанродной финансовой корпорации. Примерная стоиомсть предстоящих работ достигает 34 -х млн. долларов.
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регразвития: «Строительство инфраструктуры рассчитано на 2 года: 2026-2027,а в 2028 порт заработает на полную мощность. Развитие государственного порта в Джурдджулештах - амбициозный проект, который требует крупных инвестиций и времени. Но его реализация принесет пользу не только аграриям, но и гражданам со всего региона. Это будет современный порт - двигатель нашей экономики».
Программа модернизации порта - часть масштабного плана реконструкции молдавской инфраструктуры 5+. Проект предполагает в последующие годы крупные инвестиционные вложения в строительство дорог, обновление путепроводов, Кишиневского международного аэропорта, железнодорожной и энергетической инфраструктуры.
Exclusiv TV
