Завершены работы по обустройству пограничного пункта Леова - Бумбэта, подъездной дороги к нему и парковки для грузовых автомобилей. Об этом заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну. В то же время мэрия Леовы заявляет, что не будет подписывать документы о приемке работ по ремонту подъездной дороги к пограничному пункту, пока не будет выдано заключение Антикоррупционной прокуратуры, которая рассматривает дело о необоснованности трат госсредств на данный проект.
Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну сообщил днем ранее в своем телеграм-канале, что в рамках проекта проложена подъездная дорога от пункта пересечения государственной границы Леова-Бумбэта до улицы Подул де Флорь длиной более 2 км. Также обустроена площадка пункта пропуска через границу площадью более 11 тысяч квадратных метров и парковка на 100 грузовых автомобилей. Этот же проект включил строительство объездной дороги вокруг города Леова протяженностью 1,5 км.
С другой стороны, мэр города Леова Александру Буджорян заявил, что не подпишет акт приемки работ по строительству дороги к пограничному пункту Леова-Бумбэта до завершения расследования, инициированного Антикоррупционной прокуратурой по этому делу.
АЛЕКСАНДРУ БУЖОРЯН, примар города Леова Акт приёмки по завершению работ по строительству дороги к КПП Леова-Бумбэта прошел без представителей примарии Леова. Мы не можем подписать протокол о приёмке объекта, в отношении которого у нас есть обоснованные подозрения по поводу объемов и затрат на реализацию. В этом смысле примария Леова оставила за собой право не участвовать в приемной комиссии по окончании работ, до завершения расследования и предоставления правдоподобных доказательств того, что в ходе строительства этого важного объекта национальной инфраструктуры не произошла растрата государственных средств.
В декабре прошлого года Антикоррупционная прокуратура начала процедуру расследования предполагаемых незаконных действий по делу о строительстве подъездной дороги Леова-Бумбэта. В результате оному из сотрудников Госавтоинспекции дорог было предъявлено обвинение в коррупции. Стоимость строительных работ участка подъездной дороги протяженностью 3,6 км и инфраструктуры пограничного пункта Леова-Бумбэта составляет более 250 миллионов леев. Каждый километр дороги обошелся государственному бюджету примерно в 3,5 миллиона евро, и это самая дорогая дорога, когда-либо построенная в Молдове.
Exclusiv TV
