Представители нынешней власти оказались под прицелом Антикоррупционной прокуратуры. По некоторым результатам расследований, в частности, строительства дороги Бумбэта - Леова стоимостью свыше 252 миллионов леев, есть и обвиняемый, а по другим резонансным делам учреждение придет к выводу в ближайшее время. Подробностями следствия поделился заместитель главы Антикоррупционной прокуратуры Октавиан Якимовски.
ОКТАВИАН ЯКИМОВСКИ, замглавы Антикоррупционной прокуратуры: "Есть дела, в которых расследуются предполагаемые действия, совершенные представителями власти. Но я не могу сказать, имеет ли кто-то процессуальный статус".
Спросили Октавиана Якимовски и о результатах расследования несостоявшихся аукционов по аренде торговых площадей в Международном аэропорту Кишинева. Общественное мнение связывает этот тендер с нынешним министром инфраструктуры и регионального развития Андреем Спыну, который, как предполагается, мог быть заинтересован в приходе в аэропорт определенной компании. Сам Спыну, впрочем, все обвинения в свой адрес отвергает.
ОКТАВИАН ЯКИМОВСКИ, замглавы Антикоррупционной прокуратуры: "Прокуратура расследовала это дело. Возможно, в ближайшие дни мы расскажем о том, что мы обнаружили, что мы установили. Я не буду предварять это, потому что мы работаем над этим делом".
Как говорит Октавиан Якимовски, активизировалось следствие по уголовному делу о коррупции при строительстве дороги Леова - Бумбэта.
ОКТАВИАН ЯКИМОВСКИ, замглавы Антикоррупционной прокуратуры: "На этой неделе одному человеку было предъявлено обвинение по этому делу. Он является сотрудником Государственного управления автомобильных дорог. Я не буду говорить, о каком виде коррупции идет речь, скажу лишь, что эта дорога стоит нам больших денег. И мы пытаемся понять, нормальная ли это цена или она выходит за рамки разумного. У нас существует несколько версий расследования. Это довольно сложное расследование".
Стоимость работ по строительству 3,6 км подъездной дороги и инфраструктуры к пограничному пункту Леова - Бумбэта превышает 252 млн леев, а завершить работы планируется к ноябрю этого года. Изначально на реализацию проекта было предусмотрено 260 млн леев. Как пишет realitatea.md, подсчеты показали, что каждый отремонтированный километр полотна обошелся примерно в 3,5 миллиона евро, что делает эту дорогу самой дорогой из когда-либо построенных в Молдове.
Exclusiv TV
