Sri Lanka a introdus restricții suplimentare privind vânzările de combustibil, pe fondul problemelor de aprovizionare legate de situația din Strâmtoarea Ormuz. Acum, realimentarea mașinilor depinde nu numai de codurile QR, ci și de ultima cifră a plăcuței de înmatriculare: mașinile cu numere pare pot primi benzină în zilele pare, iar cele cu numere impare - în zilele impare.
Decizia a intrat în vigoare la 19 martie, la inițiativa Ceylon Petroleum Corporation. Autoritățile se așteaptă ca sistemul să contribuie la reducerea cozilor la benzinării și la distribuirea mai uniformă a resurselor limitate.
Președintele Anura Kumara Dissanayake a declarat că Sri Lanka nu a primit două transporturi de țiței totalizând aproximativ 90 000 de tone. El a declarat că chiar și o singură întârziere are un impact tangibil asupra situației, deoarece rezervele de combustibil ale țării sunt limitate. În același timp, ministrul energiei, Kumara Jayakody, a declarat că principala problemă nu a fost de natură financiară, ci logistică: companiile de asigurări refuză să acopere riscurile de transport în regiune.
În acest context, prioritate în aprovizionarea cu combustibil a fost acordată industriei turismului. Au fost introduse coduri QR separate pentru transport și hoteluri, iar limitele de eliberare a combustibilului pentru aceste companii au fost dublate. De asemenea, autoritățile asigură că nu se așteaptă încă o penurie de gaz lichefiat: volumele de aprovizionare depășesc nevoile lunare și noi loturi sunt deja trimise în țară.
logos-press.md
