Controlul coordonat la frontiera moldo-română este operațional în două puncte: Leușeni-Albița și Giurgiulești-Galați. De asemenea, în perioada următoare, acesta va fi extins la Cantemir-Fălciu, Sculeni și Lipcani-Rădăuți Prut. Informațiile au fost prezentate de ministra Afacerilor Interne, Daniella Misail-Nichitin.
Oficialul a subliniat că, pentru Guvern, mobilitatea cetățenilor și a transporturilor de marfă reprezintă priorități clare, stabilite în Planul Național de Aderare la Uniunea Europeană.
„Oriunde există mobilitate, există și afaceri, iar aceasta contribuie direct la creșterea calității vieții cetățenilor, ori asta ne dorim pentru țara noastră. Pentru a accelera circulația sigură și eficientă a persoanelor și mărfurilor, suntem în proceduri de extindere și consolidare a controlului coordonat cu autoritățile de frontieră din România și a controlului comun cu Ucraina. Astfel, la frontiera moldo-română, controlul coordonat este deja operațional în două puncte: Leușeni-Albița și Giurgiulești-Galați, iar în perioada următoare va fi extins la Cantemir-Fălciu, Sculeni și Lipcani-Rădăuți Prut. La frontiera moldo-ucraineană, controlul comun este reglementat juridic în nouă puncte de trecere, dintre care șapte sunt funcționale. Două puncte rămân suspendate din cauza războiului din Ucraina. Extinderea controlului în alte puncte de frontieră moldo-ucraineană nu este planificată momentan”, a declarat Daniella Misail-Nichitin.
Pe lângă extinderea controalelor coordonate și comune, autoritățile implementează mai multe măsuri pentru fluidizarea traficului transfrontalier.
„Este vorba de digitalizarea procedurilor de control, creșterea numărului personalului în linia întâi, deschiderea benzilor suplimentare acolo unde infrastructura permite, aplicarea procedurii „Revers” când este necesar și menținerea unei colaborări permanente cu Serviciul Vamal și autoritățile de frontieră vecine. În ceea ce privește infrastructura, Poliția de Frontieră implementează Planul de Creștere al Guvernului prin achiziționarea de echipamente speciale, inclusiv IT pentru controale biometrice și supraveghere, precum și pentru modernizarea punctelor existente și construcția a noi puncte de frontieră. Astfel, pentru 2026, sunt prevăzute finalizarea construcției SPF Otaci și inițierea sediului DR Nord. Împreună cu România până în 2030, avem programată construcția a patru noi poduri peste Prut. De asemenea, în viitor ne propunem ca fiecare raion să aibă cel puțin un pod peste Prut, construit în parteneriat cu județele și regiunile din România”, a punctat Daniella Misail-Nichitin.
moldpres.md
