Statul mai face o încercare de a da în chirie spațiile comerciale de la Aeroportul Internațional Cișinău. Agenția Proprietății Publice anunță că licitația va fi relansată cu ajustarea condițiilor de participare, pentru a atrage mai multe companii internaționale cu renume.
După două licitații eșuate privind închirierea spațiilor comerciale din cadrul Aeroportului Internațional Chișinău, Agenția Proprietății Publice intenționează să schimbe condițiile de participare a potențialilor investitori. Drept urmare, APP va recomanda Aeroportului Internațional Chișinău să examineze oportunitatea ajustării caietului de sarcini prin: includerea explicațiilor suplimentare și mai detaliate ale criteriilor, fără a lăsa loc de interpretări. Reducerea numărului de aeroporturi în care participanții trebuie să își demonstreze activitatea, drept recomandare de la 10 la 7. O altă recomandare este divizarea licitației în 2 loturi distincte, pe domenii, un lot pentru magazine și altul pentru restaurante.
Totodată, se va propune extinderea termenului de transmitere în chirie a spațiilor de la 3 la 5 ani pentru compania câștigătoare.Pentru a exclude limitarea actuală de maximum 3 ani de contract în locațiunea spațiilor din cadrul aeroportului, Agenția Proprietății Publice va veni către Parlament cu propuneri de ajustare a legii, pentru a include ”Aeroportul Internațional Chișinău” în lista bunurilor interzise spre privatizare. Această modificare, de asemenea, va garanta că aerogara va rămâne în proprietatea statului pe viitor. Termenul de inițiere a licitației va curge din momentul modificării legislației.
Amintim că primul concurs de la aeroport a fost anulat, întrucât au participat doar două companii – Lagardere Travel Retail și LeBridge. Cea din urmă fiind suspectată de legături ascunse cu ministrul Infrastrcturii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu. Oficialul a negat acest lucru în repetate rânduri. Ulterior, a fost anunțat un nou concurs, dar dosarul a fost depus doar de Lagardere, iar după prelungirea termenului de aplicare alte companii nu au vrut să participe la tender. Precizăm că Procuratura Anticorupție a pornit un proces penal pentru abuz în serviciu pe seama licitației de la Aeroport, iar, în paralel, și Centrul Național Anticorupție investighează felul în care a fost organizat concursul. Până acum, spațiile din aeroport erau deținute de companiile afiliate oligarhului Ilan Sor, condamnat la 15 ani de închisoare în dosarul frauda bancara.
Exclusiv TV
