Власти продолжают поиск решения проблемы скопления очередей из большегрузов на границе. Как отметил министр инфраструктуры и регразвития Андрей Спыну, предположительно с января начнет работать электронная запись для пересечения госграницы. Механизм, как ожидается, позволит избежать одномоментного скопления большого количества фур. Параллельно продолжаются переговоры с румынской стороной, чтобы наладить и ускорить рабочий процесс оформления документов и прохождения контроля. Кроме того государство планирует нарастить инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, чтобы часть перевозок осуществлять по железной дороге.
Мининфраструктуры и регразвития отвечает на петицию, которую подписали свыше 300 операторов автотранспорта Молдовы. Напомним, перевозчики потребовали срочных мер для решения проблемы скопления большегрузов на границе. Глава профильного ведомства Андрей Спыну убежден, что все дело не в обеспечении инфраструктуры, а в замедленном рабочем процессе оформления документов и прохождения контроля.
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регразвития: Это проблема в работе таможенной и пограничной служб. То, чем мы занимаемся в министерстве, сводится к разработке механизма работы электронной очереди на границе, чтобы не было длительного ожидания и длинных очередей. Транспортники должны точно знать, когда им выезжать, чтобы не приходилось ожидать 6-7 дней. Планируем запустить электронную запись в январе.
Иная позиция у главы Минфина. Таможенная служба подчиняется этому ведомству. Как утверждает Петру Ротару, с молдавской стороны рабочий процесс налажен, все дело в нерасторопности их румынских коллег.
ПЕТРУ РОТАРУ, министр финансов: В период зимних праздников поток на границе возрастает. Мы постоянно ведем переговоры с нашими коллегами из Румынии. У них тоже высокая пропускная способность, они могут объединить поток пассажиров и грузов. Постоянно обсуждаем и пытаемся как можно скорее все решить. С молдавской стороны, если все проанализировать, что этих очередей нет. Это значит, что мы работаем на максимальной возможности.
Контрольно-пропускные пункты на границе между Молдовой и Румынией используют не только молдавские и румынские перевозчики. Их пересекают и международные операторы, в том числе из Украины. В последнее время количество большегрузов с украинскими номерами значительно возросло. Это объясняется протестными акциями транспортников, охватившими Польшу. Выступая против послаблений в отношении украинских перевозчиков, польские транспортники заблокировали часть КПП. Молдавский министр финансов признает, что на этом фоне нагрузка на сотрудников Таможенной службы сильно увеличилась.
ПЕТРУ РОТАРУ, министр финансов: Мы должны понять, что эти пункты пропуска перегружены и грузопоток, прибывающий из Украины очень большой. Раньше все это проходило через порты, а сейчас, получается, что наша инфраструктура для этого не была подготовлена. Мы говорим о механизме объединения.
Одно из озвученных возможных решений в сложившейся ситуации это транзит грузов по железной дороге. Именно в этот вид инфраструктуры государство планирует нарастить инвестиции в ближайшее время.
ПЕТРУ РОТАРУ, министр финансов: На сегодняшнем заседании правительства одобрены ряд кредитов и грантов для развития этого вида инфраструктуры. Нужно понимать, что инфраструктура железной дороги не была востребованна на рынке до сих пор, поскольку существует порт - самый дешевый способ транспортировки грузов - морской. А сейчас нужно развивать железную дорогу, чтобы разгрузить Таможенную службу, и мы говорим не о наземном транспорте, а о железной дороге.
Напомним, на днях свыше 300 операторов автотранспорта Молдовы направили обращение в адрес премьер-министра нашей страны и его румынского коллеги. В составленной петиции перевозчики изложили свой недовольство в связи с большими очередями из большегрузов на границе. В тексте особо подчеркивается, что если до начала российского вторжения на Украину время ожидания на границе не превышало 2-х дней, то сейчас простаивать приходится до 9-ти дней. Пересечение границы превратилось в настоящий кошмар для водителей фур, в том числе из-за отсутствия специально обустроенных стоянок, говорится также в тексте петиции.
Exclusiv TV
