Площадь Великого национального собрания превратилась в стоянку для более чем 300 микроавтобусов. Перевозчики не согласны с инициативой Министерства инфраструктуры и регионального развития о внесении изменений в Кодекс автомобильного транспорта. По словам владельцев транспортных компаний, документ, который уже поступил в парламент, поставит под угрозу их бизнес.
Предложенные изменения направлены на упрощение условий работы перевозчиков, децентрализацию ряда процессов, а также более широкое участие местных публичных властей в организации пассажирских перевозок на местах, заверяют в Мининфраструктуры и регразвития. Пасажироперевозчики, в свою очередь, сетуют: новый документ противоречит европейской практике и совершенно не упрощает их работу.
ОЛЕГ АЛЕКСА, председатель Ассоциации работодателей операторов автотранспорта: Мы хотим европейское законодательство, мы вас ни о чем другом не просим. Возьмите эти правила из европейских норм, возьмите правила из законодательства европейских стран, которые уже используют эти нормы, и поставьте их нам, но не придумывайте эти молдавские проблемы.
Протестующие предупреждают: в случае принятия парламентом данных изменений пассажирский транспорт не доживет даже до конца этого года.
АНАТОЛИЙ МУНТЯНУ, председатель Ассоциации патронатов профессиональных водителей "Transportatorul": У нас нет выбора, у нас есть только один путь - полностью остановить работу, и не исключено, что к Новому году транспорт в Молдове будет остановлен. Мы остановимся. Изменения, которые сейчас предлагаются, приведут к тому, что без нашей воли 80 процентов поездок будет остановлено. Нет смысла, если нет интервала, нет смысла ориентироваться на маршруты, перевозящие двух, трех, четырех пассажиров.
Ранее, после очередной акции протеста перевозчиков, состоявшейся 10 ноября, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну заявил, что собравшиеся у правительства транспортники на самом деле не хотят модернизировать свой подвижной состав. Анатолие Мунтяну, председатель Ассоциации "Transportatorul", это отрицает. Перевозчики говорят, что обновлять парк микроавтобусов невозможно из-за плохой дорожной инфраструктуры.
Журналисты Exclusiv TV связались с пресс-секретарем Министерства инфраструктуры и регионального развития. Алина Писика в своем комментарии подчеркнула, что сегодняшний протест совершенно необоснован, поскольку до утверждения поправок в Кодексе участники рынка были приглашены на консультации, в ходе которых были рассмотрены все предложения.
АЛИНА ПИСИКА, пресс-секретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития: Угроза некоторых перевозчиков о том, что они перестанут обслуживать маршруты, на самом деле является угрозой прежде всего для граждан Республики Молдова, которым необходимо передвигаться, ездить на работу, в школу, университет и так далее. Разработка этого проекта началась в 2021 году, мы всегда были открыты и прозрачны, приглашали их за стол переговоров, на публичные консультации. Собственно, предложения перевозчиков и легли в основу Кодекса. Нам не совсем понятно, в чем причина протестов, потому что мы не видели конкретных предложений по этому проекту.
Пресс-секретарь Министерства инфраструктуры и регионального развития добавила, что ведомство в этом вопросе будет придерживаться своей позиции и поправки к Кодексу автомобильного транспорта будут приняты, что обеспечит жителей страны современным и качественным транспортом, который используется в пасажироперевозках.
Exclusiv TV
