Сотрудникам Госпредприятия «Железная дорога Молдовы» два месяца не платят зарплату. В компании происходящее объясняют 40%-ым снижением объема железнодорожных грузоперевозок. Погасить накопившиеся долги перед работниками обещают до конца августа. В предстоящий период ожидается увеличение объема грузоперевозок, в частности, за счет роста экспортных и транзитных из Украины зерновых операций.
Последний раз сотрудники предприятия «Железная дорога Молдовы» получили выплаты, начисленные за май. Причем, не в полном объеме, а только 90% от оклада. Как отметил пресс-секретарь ГП «Железная дорога Молдовы» Дмитрий Прохницкий, долги по зарплатам перед сотрудниками компании накопились из-за 40%-го снижения объема железнодорожных грузоперевозок. Падение спроса на услуги пришлось на май-июнь.
ДМИТРИЙ ПРОХНИЦКИЙ, пресс-секретарь ГП «Железная дорога Молдовы»: Речь о задержках за два месяца: июнь и июль. Общая сумма долга составляет почти 80 млн леев. Эта ситуация, к сожалению, повторяется каждый год, потому что падают объемы грузоперевозок в это время и, как правило, до конца августа мы закрываем эти долги.
В шатате предприятия «Железная дорога Молдовы» насчитывается порядка 6 тыс. сотрудников. В 2020-2021 году предприятие было на грани банкротства из-за многомиллионных долгов, а также крупных финансовых хищений, выявленных в компании. Тогда перед сотрудниками накопились долги по зарплатам почти за полгода. Постепенно проблему удалось решить. Кроме того, с прошлого лета зарплаты сотрудников компании практически удвоились, подскочив с прежних 4-х тыс. до нынешних 7,5 тыс. леев. В средине июля Российская Федерация вышла из зерновой сделки. Соглашение о вывозе зерна из украинских портов через Чёрное море прекратило свое действие. Тогда, высказываясь на эту тему, глава Минсельхозпищепрома Владимир Боля, заявил, что это серьезно скажется на молдавской логистике. Министр добавил, что в последние месяцы состоялось множество переговоров о том, чтобы все поставки зерна из Украины через нашу страну осуществлялись железнодорожным способом, а не автотранспортом. Мера, как предположил министр, позволила бы увеличить доходы предприятия «Железная дорога Молдовы».
Exclusiv TV
