Снижение аэропортового сбора, взимаемого с каждого пассажира Международного аэропорта Кишинева, не приведет к удешевлению билетов на самолеты. Как отметил администратор предприятия Константин Возиян, пересмотр размера налога с 9 до 4,5 евро необходим для привлечения авиакомпаний и диверсификации рейсов. Тема обсуждалась в ходе телепередачи на одном из телеканалов.
По словам администратора Кишиневского международного аэропорта Константина Возияна, снижение так называемой инвестиционной пошлины, которая 25 лет взималась с пассажиров, не столь сильно повлияет на стоимость авиабилетов.
КОНСТАНТИН ВОЗИЯН, администратор Международного аэропорта Кишинева: "Эти сборы важны не для пассажиров, а для авиакомпаний. Согласно тарифам, действующим до 1 июля, авиакомпания, и речь идет об ориентировочной цифре, привязанной к самолету Airbus 320, который перевозит 180 пассажиров и весит 75 тонн, платила в среднем в Международном аэропорту Кишинева 4900 евро этим службам за посадку. После этих корректировок им придется заплатить 4300, то есть для них уменьшилось на 600 евро".
И эти скидки отнюдь не означают, что с 1 июля авиаперевозчики снизят свои цены. По словам Константина Возияна, этого можно добиться за счет компаний, обслуживающих воздушную гавань, а также конкуренции среди авиаоператоров, которых правительство намерено привлечь в Молдову.
КОНСТАНТИН ВОЗИЯН, администратор Международного аэропорта Кишинева: "С приходом компаний и усилением конкуренции цены снижаются. Цены авиакомпаний формируются не только аэропортовыми сборами, но и правилами свободного рынка. Высокий спрос при низком предложении порождают высокие цены. Снизив тарифы с 1 июля и при последующем снижении с 1 января 2024 года, мы становимся намного привлекательнее, чем был аэропорт до того, как перешел государству".
Во время интервью была затронута и тема возможной концессии аэропорта. Константин Возиян утверждает, что ничего не слышал о намерениях правительства, ранее озвученных министром инфраструктуры и регионального развития Лилией Дабижей.
КОНСТАНТИН ВОЗИЯН, администратор Международного аэропорта Кишинева: "Я не знаю о таких намерениях. По крайней мере, с точки зрения официальных сообщений, у нас не было никакого сотрудничества или обсуждений с определенными организациями относительно концессии. У нас были и существуют обсуждения, даже есть и официальная переписка относительно возможности привлечения некоторых партнеров по части развития некоторых сегментов в аэропорту. Например, грузовой сегмент. Это сегмент, который, к сожалению, за все время существования аэропорта не получил развития".
Решение о снижении аэропортового сбора было принято правительством и вступит в силу с 1 июля, когда мы начнем платить вместо девяти евро 4,5 евро за каждую посадку. С 1 января 2024 года этот налог может быть и вовсе отменен. В настоящее время общий размер сборов, взимаемых с каждого пассажира, достигает 21 евро, и с 1 июля эта сумма будет снижена до 12 евро. Как утверждают власти, параллельно ведутся переговоры с несколькими крупными лоукостерами, такими как RyanAir и WizzAir, о привлечении их в Республику Молдова.
Exclusiv TV
