Ряд бывших государственных деятелей, в том числе бывший премьер-министр Юрие Лянкэ могут оказаться на скамье подсудимых по делу о концессии Кишиневского международного аэропорта. Антикоррупционная прокуратура завершила уголовное расследование и установила размер нанесённого государству материального ущерба - более 392 миллионов леев.
Антикоррупционная прокуратура сообщила о завершении части расследования в рамках дела, связанного с концессией ГП «Международный аэропорт Кишинева». Объектом расследования стали незаконные действия публичных лиц и занимающих госпосты представителей в отношении концессии Кишиневского международного аэропорта, причинившие государству материальный ущерб в размере более 392 млн леев. По делу проходят 8 государственных лиц и чиновников, которых обвиняют в злоупотреблении служебным положением. Среди них - бывший премьер-министр Республики Молдова. Во период концессии Кишиневского международного аэропорта эту должность занимал Юрие Лянкэ. Еще один обвиняемый – бывший министр экономики Валериу Лазэр. Среди обвиняемых также бывший директор Агентства публичной собственности, бывший заместитель директора Агентства публичной собственности, бывший заместитель начальника управления Агентства публичной собственности, бывший ио генерального директора, бывший финансовый директор и бывший глава службы экономического анализа Международного аэропорта Кишинёва.
В целях возмещения причиненного ущерба Антикоррупционная прокуратура совместно с Агентством по возврату имущества, добытого преступным путем, наложила арест на имущество обвиняемых на сумму более 28 млн леев.
Концессия Кишиневского международного аэропорта сроком на 49 лет была одобрена временным правительством во главе с Юрие Лянкэ 30 мая 2013 года. Позже - 4 октября 2013 года - кабинет министров большинством голосов принял постановление о законности передачи аэропорта в концессию компании из Хабаровска. Впоследствии концессионеры несколько раз менялись. Тогда компания-концессионер обязалась инвестировать в модернизацию аэропорта 250 миллионов евро. В связи с неисполнением инвестиционных обязательств, правительство Кику инициировало процедуру расторжения договора с концессионером - компанией Avia Invest. 9 лет спустя, 23 ноября 2022 года, тогдашний министр юстиции Серджиу Литвиненко объявил, что аэропорт возвращается в госуправление после того, как Кишиневская апелляционная палата приняла решение расторгнуть контракт.
Exclusiv TV
