Абсолютный рекорд на рынке топлива. Дизельное топливо преодолело психологический порог в 33 лея за литр, одновременно цена на бензин немного снижается. Парламентская оппозиция требует снизить налог на добавленную стоимость на нефтепродукты, тогда как представители власти настаивают, что не будут вносить изменения, чтобы «обогащать одних за счёт других».
Впервые за почти четыре года цена на дизель достигла нового рекорда. Согласно предельным ценам, установленным Национальным агентством по регулированию в энергетике, 3 апреля дизель будет продаваться на заправках по 33 лея за литр — на 58 банов больше, чем сегодня. А вот бензин немного подешевеет: цена на него составит 29 леев 77 банов — на 8 банов меньше текущей стоимости.
Цена на дизель побила рекорд четырехлетней давности - тогда солярка достигла отметки в 32 лея 46 банов за литр. Кризис на рынке топлива стал темой обсуждения в парламенте. Депутаты от оппозиции настаивали на включении в повестку дня законопроекта о снижении НДС на нефтепродукты.
ГРИГОРЕ НОВАК, депутат от фракции ПСРМ: «Законопроект предусматривает снижение НДС на основные виды топлива — дизель и бензин — с 20 до 10%. Мы считаем необходимым продвигать и принять этот проект, чтобы цены на заправках были как можно ниже с учётом текущих реалий. Сейчас разгар сельскохозяйственного сезона, грузоперевозчики задыхаются, пассажирские перевозчики задыхаются, и простые граждане, которые ежедневно заправляют свои автомобили».
Предложение поддержки не получило. Председатель комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан заявил, что вопрос будет обсуждаться на парламентской платформе на следующей неделе.
РАДУ МАРИАН, председатель Комиссии по экономике, бюджету и финансам: «Это не внутренняя проблема страны. Правительство не является причиной ситуации с топливом. Это мировой кризис, и подобная мера носит регрессивный характер. Мы должны быть точечными в мерах поддержки. Есть граждане и экономические агенты, которым действительно нужна помощь, и есть категории, которым она не так необходима — владельцы очень дорогих автомобилей с высоким расходом топлива».
Днём ранее министр финансов Андриан Гаврилицэ также заявил, что требование оппозиции является неправильным подходом к решению проблемы.
АНДРИАН ГАВРИЛИЦЭ, министр финансов: «Это была бы ошибочная политика, поскольку означала бы изъятие средств у пенсионеров — из государственного бюджета всех граждан — и передачу их тем, у кого есть автомобили. Причём чем выше потребление топлива, тем больше была бы выгода. Мы должны действовать крайне осторожно. Повторю: мы сделаем всё, чтобы акцизы не стали проблемой для конкурентоспособности. В частности, будем увеличивать размер возмещения затрат в сельском хозяйстве, рассматриваем и другие меры поддержки, например, в сфере общественного транспорта. Однако полная отмена акцизов приведёт к росту бюджетного дефицита за счёт всех граждан — в интересах лишь отдельных категорий».
С начала марта, после начала американо-израильской операции в Иране, дизельное топливо в Молдове подорожало более чем на 12 леев, или на 60%. Топливный кризис носит глобальный характер после того, как Тегеран заблокировал движение через Ормузский пролив — ключевой маршрут транспортировки нефтепродуктов из Персидского залива.
Exclusiv TV
