Спустя три года после запуска масштабного проекта модернизации железнодорожного коридора, власти отказываются от него, называя его источником долгов. Речь идет о восстановлении железнодорожного участка протяжённостью почти 500 км, который должен был обеспечить связь со стратегическими портами Румынии и Украины. Обещанный объём инвестиций превышал 80 миллионов евро, часть из которых составляли внешние займы.
В 2023 году власти объявили о запуске амбициозного проекта по модернизации железной дороги в рамках европейской инициативы «Коридор солидарности». Речь идет о реабилитации участка железной дороги протяжённостью 446 километров: Вэлчинец – Окница – Бельцы – Унгены – Кишинёв – Кайнары. Заявленной целью было устранение серьёзных ограничений скорости и увеличение пропускной способности для облегчения экспорта, импорта и транзита товаров между Румынией, Украиной и Республикой Молдова. Таким образом, проект предусматривал улучшение связи со стратегическими портами Констанца в Румынии, Джурджулешты в Молдове и Рени в Украине. Спустя три года власти решили отказаться от этого проекта из-за отсутствия выгод для Железной дороги страны.
ВЛАДИМИР БОЛЯ, министр инфраструктуры и регионального развития: "Государство Республика Молдова, в том числе на 2026 год, предусмотрело в своём национальном бюджете инвестиции в железнодорожную инфраструктуру в размере 300 миллионов леев, и по этой причине Министерство инфраструктуры совместно с ЖДМ сочли нецелесообразной эту инвестицию в 80 миллионов евро в участок, который на данном этапе не приносит добавленной стоимости, но создаёт долг почти в 1 миллиард 600 миллионов леев для железной дороги. С моей точки зрения, это был контракт, лишённый интереса, в том числе финансового, для ЖДМ".
Самый критический участок протяжённостью 128 км из этого коридора планировалось отремонтировать и ввести в эксплуатацию в 2025 году. В 2023 году государство привлекло для программы кредит в размере 23 миллионов евро от Европейского банка реконструкции и развития, а также получило грант от ЕС в размере 20 миллионов евро. Осенью 2024 года Европейский союз увеличил поддержку, предоставив грант в 32 миллиона евро, а Европейский инвестиционный банк подтвердил дополнительный грант в 12 миллионов евро. Таким образом, общий объём финансирования программы уже составил 82 миллиона евро.
Exclusiv TV
