Устаревшие подъемные механизмы, изношенные конструкции и частые поломки. 90% лифтов жилфонда страны давно превысили отведенный им срок эксплуатации и требуют замены. Жильцы многоэтажек всё чаще жалуются: подъёмники останавливаются между этажами, ломаются и требуют срочного ремонта. На этом фоне планы правительства запустить программу модернизации лифтов жители встретили с одобрением. На первом этапе Кабмин намерен обновить или полностью заменить 40 лифтов в многоэтажных домах в разных населённых пунктах страны. На реализацию проекта из государственного бюджета уже выделено 40 миллионов леев.
В Кишинёве средний возраст лифтов — около 38 лет. При этом более 95 процентов из них уже давно превысили нормативный срок эксплуатации. Жители дома на улице Каля Ешилор рассказывают: подъёмники в их многоэтажке не менялись со дня постройки здания. Поломки происходят регулярно — лифты могут внезапно остановиться или застрять между этажами.
ОНА: «Компания, которая обслуживает лифты, конечно, старается — проводит ремонт, поддерживает их в рабочем состоянии. Но нужно понимать: этим механизмам уже много лет. Я сам инженер и работаю с электрооборудованием, поэтому хорошо представляю, какие нагрузки испытывают такие системы. Лифты постоянно поднимают людей, грузы, стройматериалы. Когда в квартирах делают ремонт, часто перевозят тяжёлые вещи, и это создаёт дополнительную нагрузку. В результате оборудование изнашивается ещё быстрее. По сути, эти лифты уже слишком старые — они просто выработали свой ресурс».
Состояние лифтов в столичных многоэтажках разное. Если одни ещё работают без серьёзных проблем, то другие находятся в крайне изношенном состоянии. В таких условиях больше всего трудностей испытывают молодые мамы с колясками и люди с ограниченными возможностями.
Проблемы с лифтами фиксируют и в Бельцах. Там лифтовый парк насчитывает почти 270 подъёмников. Средний возраст оборудования — около 33 лет, и примерно 90 процентов подъемников из-за сильного износа нуждаются в ежегодной технической экспертизе. Похожая ситуация наблюдается и в других городах страны, где значительная часть подъёмных механизмов давно выработала свой ресурс.
ВЛАДИМИР БОЛЯ, министр инфраструктуры и регразвития: «Большинство лифтов, которыми сегодня пользуются жители Республики Молдова, были установлены ещё в 70–90-е годы прошлого века. Более 90 процентов из них уже давно превысили нормативный срок эксплуатации — 25 лет. Это создаёт серьёзную проблему с точки зрения безопасности людей, которые ежедневно пользуются этими подъёмниками».
На этом фоне правительство объявило о запуске национальной пилотной программы по модернизации лифтов. Проект предусматривает обновление или полную замену 40 подъёмников. Из них 30 планируют модернизировать в Кишинёве, ещё 5 — в Бельцах. Кроме того, по одному лифту заменят в городах, где есть многоэтажные дома, управляемые ассоциациями собственников в кондоминиуме.
ВЛАДИМИР БОЛЯ, министр инфраструктуры и регразвития: «Программа предусматривает полную замену лифтов, находящихся в критическом состоянии, модернизацию оборудования для эффективного технического обслуживания, восстановление конструктивных элементов, а также обновление электрических и систем безопасности. На реализацию пилотной программы правительство выделяет первоначально 40 миллионов леев».
Ассоциации собственников, которые управляют многоэтажными домами в Кишинёве, Бельцах и других городах приглашают подавать заявки на участие в объявленном конкурсе. Заявки принимаются с 1 по 30 апреля только через Информационную систему управления региональными и местными проектами. Проекты будут отбираться по объективным критериям: техническое состояние и возраст лифтов, уровень риска для пользователей и наличие у жильцов уязвимых категорий — пожилых людей, людей с инвалидностью или семей с маленькими детьми. Пилотная программа рассчитана на один год.
Exclusiv TV
