Нефть под давлением: последствия для Молдовы

3.03.2026, 16:24
Ормузский пролив и молдавские АЗС. Военная операция США и Израиля против Ирана взвинчивает цены на автозаправках в Молдове. Национальное агентство по регулированию в энергетике объявило о значительном подорожании топлива. Тем временем бить тревогу начали аграрии: подорожание горючки перед посевной - несвоевременно и наверняка ударит по ценам продукции. Ассоциация «Сила фермеров» требует от властей внедрить механизм закупки дизельного топлива по оптовой цене и вернуть акцизы на топливо, чтобы снизить влияние подорожания на аграрный сектор.

Нефть под давлением: Молдова ощущает последствия. Цена на "черное золото" резко взлетела сразу после начала совместной военной операции США и Израиля против Ирана и перекрытия навигации через Ормузский пролив, через который проходит более 30 процентов мировых поставок нефтепродуктов. На третий день войны цена на нефть на международных биржах выросла на 10 процентов. Колебания ощутили и в Молдове. Днём ранее Национальное агентство по регулированию в энергетике не исключило рост цен и у нас. Сегодня регулятор объявил существенный рост цен на горючку 4 марта. Так, максимальная розничная цена на бензин АИ-95 составит 23 лея 97 банов за литр — на 13 банов больше, чем сегодня. Дизельное топливо подорожает составит 34 бана за литр, и его максимальная цена достигнет 21 лея 21 бана за литр.

Рост цен на топливо вызывает обеспокоенность у сельхозпроизводителей, которые готовятся к началу весенней посевной кампании. Ассоциация «Сила фермеров» бьёт тревогу и требует от Правительства и Парламента внедрить механизм закупки дизельного топлива для фермеров по оптовой цене, а также наладить возврат повышенных акцизов на дизель. Разделяют обеспокоенность аграриев и депутаты от оппозиции.

ИОН КИКУ, депутат от Блока «Альтернатива»: «Обращаюсь с призывом к правительству, Министерству энергетики, Министерству сельского хозяйства, поскольку мы вновь на пороге весенней сельскохозяйственной кампании, предпринять все меры, чтобы наша экономика не пострадала, а аграрии имели доступ к дизельному топливу по приемлемым ценам. Мы готовы предложить правительству и ряд инициатив, чтобы ограничить налоги на дизель, поскольку таможенная стоимость этих продуктов, прежде всего дизельного топлива, значительно вырастет».

СЕРДЖИУ СТЕФАНКО, депутат партии «Демократия дома»: «Рекомендую господину премьер-министру выступить с предложением, поскольку самый быстрый способ вернуть акциз на дизельное топливо - это решение правительства. Чтобы предусмотреть возврат того акциза на дизель, который в прошлом году составлял 2,30 лея за литр, а в этом году был повышен до 3,90 лея, и вернуть его фермерам, чтобы мы могли хоть как-то удержать наших аграриев на плаву и сохранить их конкурентоспособность. Потому что рост цены на дизель напрямую ударит по себестоимости агропродукции».

В правительстве говорят, что внимательно следят за ситуацией и обещают принять меры для сохранения экономической стабильности страны.

«Правительство внимательно отслеживает ситуацию на международных энергетических рынках и прекрасно понимает обеспокоенность фермеров. Сельское хозяйство — это стратегически важный сектор для Республики Молдова, который остаётся в центре внимания правительства. Мы поддерживаем постоянный диалог с профильными организациями, чтобы оценить доступные варианты и определить сбалансированные решения в реальных пределах бюджета. Наш приоритет — действовать ответственно, чтобы сохранить экономическую стабильность и поддержать уязвимые отрасли без создания дополнительных среднесрочных рисков», — говорится в ответе пресс-секретаря правительства Даниелы Круду.

Ассоциация «Сила феремров» настаивает, что вмешательство государства должно быть оперативным, предупреждая, что любое промедление усилит финансовые дисбалансы в сельском хозяйстве. Организация также подчёркивает, что возврат акциза на дизельное топливо должен стать постоянной мерой, аналогичной практике европейских государств.

Exclusiv TV