Железнодорожная отрасль Молдовы все больше упирается в коллапс. Как стало известно, железнодорожный узел Окница с 1 февраля прекращает работу. Причина - масштабное увольнение всех сотрудников, которые таким образом выразили свой протест на задержки по зарплате, которую не получали около полугода. Об этом сообщают СМИ, ссылаясь на свои источники в ЖДМ. Информацию для нашего телеканала частично подтвердили представители профильной организации профсоюзов. Как следствие, грузоперевозки, а также движение поезда по маршруту Киев-Кишинев могут быть приостановлены на неопределенное время.
Терпение железнодорожников севера республики достигло предела. В связи с невыплатой зарплат сотрудники железнодорожного усла Окница уволились всем штатом. Это значит, что важнейшие железнодорожные ворота севера республики с 1 февраля закроются. Об этом пишет новостной портал noi.md, ссылаясь на собственные источники в ЖДМ. Журанлисты нашего телеканала попытались связаться с врио директора предприятия, однако Сергей Томша не ответил на телефонные звонки. Тем временем, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников Ион Запорожан подтвердил, что многомесячные задолженности по зарплате действительно вынуждают сотрудников предприятия увольняться. В настоящее время суммарный долг достигает 190 млн леев.
ИОН ЗАПОРОЖАН, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников: «Как люди могут работать, если им не выплачивают зарплату за июнь, июль, август, сентябрь, октябрь, декабрь. Как человек может ходить на работу? Посмотрите, в 2024 году 1000 человек уволились. Семьи разводятся, им нечем кормить своих детей, эти проблемы не новы сегодня, а продолжаются уже 10 лет, но государство нас не слушает».
Многолетний кризис на одном из стратегических предприятий республики обострился в прошлом году. Железнодорожникам начали выплачивать зарплату, но с большими задержками. Как полагает глава профильной организации профсоюзов, если государство не предложит реальных решений, то через несколько месяцев предприятие «Железная дорога Молдовы» будет объявлена банкротом.
ИОН ЗАПОРОЖАН, председатель Федерации профсоюзов железнодорожников: «6 января я встретился с господином Раду Марианом вместе с генеральным директором ЖДМ господином Томшей. Мы обсуждали два часа все детали, и я объяснил ему, что если государство не подключится в ближайшие 4-5 месяцев, то «Железная дорога Молдовы» станет банкротом. У нас есть долги за газ, муниципальные, перед «Термоэлектрикой». У нас до сих пор нет отопления в Бельцах в 4 филиалах, в Бессарабке из-за долгов за газ. Люди живут в холоде, без зарплаты и без государственной поддержки».
Из-за серьезных финансовых проблем на предприятии железнодорожники готовят массовые протесты. Манифестации у зданий парламента, правительства и президентской администрации планируют проводить, начиная с февраля. Митинги организуют в том числе на 8-ми железнодорожных узлах республики. Раду Мариан пояснил, что краткосрочным решением для ЖДМ может стать выделение фондов на развитие железнодорожной инфраструктуры, что позволит снизить финансовую нагрузку с предприятия и выплатить долги по зарплатам.
РАДУ МАРИАН, председатель Комиссии по экономике, бюджету и финансам: «Сейчас, в краткосрочной перспективе, я обсудил с коллегами возможность выделения ресурсов из государственного бюджета на содержание железнодорожной инфраструктуры. В ряде европейских стран в этом процессе участвует государство. И мы выделяем деньги из государственного бюджета на дорожную инфраструктуру, но мы пока этого не сделали для железнодорожной инфраструктуры. Мы собираемся выделять деньги на железнодорожную инфраструктуру, и начнем с корректировки бюджета, которая, скорее всего, произойдет в феврале. Но изначально мы начнем выделять некоторые средства из фондов и, таким образом, у компании будет больше возможностей для изыскания средств на заработную плату».
Ранее предприятие «Железная дорога Молдовы» сообщило о приостановке с 13 января движения поездов по внутренним маршрутам: Кишинев-Бендеры и Бельцы-Рогожены. Кроме того, из-за нехватки топлива более недели простаивали товарные поезда.
Exclusiv TV
