Участок железной дороги на юге страны всё ещё заблокирован после того, как в субботу вечером там сошли с рельсов 6 вагонов, направлявшихся в украинский порт Рени. Как сообщили в ЖДМ, около 50 сотрудников продолжают работать над устранением последствий аварии. Предварительной причиной ЧП специалисты ведомства назвали экстремально высокую температуру, из-за которой рельсы потеряли прочность.
«Железная дорога Молдовы» сообщила, что в субботу в 16:00 на участке Кулма-Чадыр-Лунга отцепились и сошли с рельсов шесть вагонов с зерном. Состав из 61 грузового вагона направлялся со станции Басарабяска в украинский порт Рени. По данным ЖДМ, предварительная причина аварии — экстремально высокая температура, из-за которой рельсы потеряли прочность.
Над устранением последствий железнодорожной аварии работают около 50 сотрудников предприятия, сообщает ЖДМ. Рабочие уже уложили 50 метров новых бетонных рельсов и шпал. Всего предстоит реабилитировать 150 метров железной дороги. По словам руководителя коммерческой службы ЖДМ Дмитрия Прохницкого, для расследования инцидента была создана специальная комиссия. Предварительная версия - ЧП произошло из-за жаркой погоды. Как отметил Прохницкий, снижение скорости движения в жаркую погоду должно быть одной из главный мер для безопасного движения. Специалист пояснил, что при температуре воздуха выше 37 градусов температура в рельсах поднимается до +50. В таких случаях скорость поездов необходимо снижать в среднем на 20-30 км/ч. Представитель ведомства добавил, что товарный поезд ехал с необходимым соблюдением ограничений скорости.
Как уточнили в ЖДМ, почти все локомотивы и вагоны на предприятии были приобретены около 50 лет назад. Значительную часть оборудования давно пора отправить на металлолом, однако сотрудники компании стараются, как могут, поддерживать его в рабочем состоянии, сообщил Дмитрий Прохницкий.
ДМИТРИЙ ПРОХНИЦКИЙ, руководитель коммерческой службы ЖДМ: Железнодорожный парк нуждается в обновлении. За последние десять лет прежняя администрация не обращала на это внимания. Мы работаем с тем, что есть, благодаря мастерству и профессионализму наших коллег мы можем эксплуатировать парк, который у есть. Поддерживаем его в относительно нормальном состоянии, по крайней мере, он соответствует требованиям и правилам безопасности и работает.
В ЖДМ насчитывается примерно 4500 грузовых вагонов, из которых в эксплуатации находятся около 2500. Остальные находятся в ремонте или на техосмотре. Всего на предприятии около 1200 простых вагонов, немногим более 700 - для перевозки зерна и около 650 вагонов - универсальные. 23 состава предназначены для пассажирских перевозок. Срок эксплуатации большинства составов истек, однако их продолжают эксплуатировать.
Exclusiv TV
