В районе Вулканешт построят современную объездную дорогу протяженностью 8 километров. Трасса соединит таможню Джурджулешт и обеспечит выход на Дунайский порт. Работы, оценочная стоимость которых превысит 21 млн евро, будет выполнять компания из Украины. Договор с ней сегодня подписала Госадминистрация автодорог. По заявлениям властей, этот участок играет стратегическое значение для страны.
По данным властей, дорога М3 является кратчайшим и самым важным связующим звеном между Кишиневом и Джурджулештами, которые обеспечивают доступ к Дунаю и Черному морю. Кроме того, эта транспортная артерия является составной частью европейского коридора Е577 Полтава — Кировоград — Кишинев — Джурджулешты-Галац-Слобозия.
ЛИЛИЯ ДАБИЖА, министр инфраструктуры и регразвития: Мои коллеги из Госадминистрации автодорог совместно с выбранным подрядчиком на основании тендерных процедур, установленных ЕБРР, подписали контракт на строительство дороги в обход города Вулканешты. Финансистом в этом случае выступает ЕБРР. Есть более 21291 тысяч евро, то есть 21 миллион 295 тысяч евро - деньги, которые будут направлены на строительство новой дороги, объездной дороги, которая принесет пользу более чем 12 тысячам жителей города Вулканешты.
Главная задача объездной - снижение транспортных расходов и сокращение времени в пути автомобилистов и перевозчиков. Согласно исследованию интенсивности движения, по новой дороге ежедневно будут проезжать свыше 1700 транспортных единиц.
ЛИЛИЯ ДАБИЖА, министр инфраструктуры и регразвития: Движение в настоящее время в Вулканештах довольно интенсивное. Это часть важной автомагистрали М3 - дороги, которая соединяет Кишинев в обход Комрата и, наконец, на Джурджулешты, дорогу, которая обеспечивает нам импорт и экспорт товаров. В конечном итоге время в пути до Джурджулешт сократится, снизится воздействие на окружающую среду, так как транспорт будет загружен, а соответствующее движение будет разгружено, транспорт пойдет на этот объезд, и, в конечном итоге, мы только выиграем от улучшения транспортных условий, безопасности и комфорта движения.
Строительство трассы протяженностью свыше восьми километров финансируется за счет кредита, предоставленного Европейским банком реконструкции и развития. Проект включает в себя работы по строительству обочин, тротуаров, возведению одного моста и проезда для сельхозтехники, а также канализационных и дренажных систем.
Exclusiv TV
