Serviciile feroviare pe 1.366 de kilometri de cale ferată au fost închise în Japonia în ultimele trei decenii, pe 68 de secțiuni, ceea ce reprezintă aproximativ 5% din rețeaua feroviară totală a țării. Datele evidențiază reducerea opțiunilor de transport public, în special în zonele rurale.
Potrivit unei analize, majoritatea tronsoanelor închise în perioada anilor fiscali 1996–2025 se află în regiuni afectate de depopulare. Aproximativ o treime din lungimea totală a liniilor desființate se găsește în Hokkaido, în nordul Japoniei.
Analiza datelor publicate de Ministerul Terenurilor, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului arată că ritmul închiderilor s-a accelerat în timp. Astfel, 387 de kilometri au fost închiși în cei 10 ani până în anul fiscal 2005, alți 445 de kilometri în deceniul următor, până în anul fiscal 2015, iar în următorii 10 ani, până în anul fiscal 2025, au fost desființați 534 de kilometri.
Din totalul de 1.366 de kilometri de cale ferată închiși, 680 de kilometri au fost operați de companii feroviare formate după destrămarea Căilor Ferate Naționale Japoneze, deținute de stat, iar alți 686 de kilometri au aparținut altor operatori feroviari.
În același interval, în Japonia au fost construite 1.913 kilometri de noi linii de cale ferată. Dintre acestea, 1.156 de kilometri au fost destinați trenurilor de mare viteză shinkansen.
agerpres.ro
