Calea Ferată a Moldovei scoate din nou la licitație vagoane și locomotive, pentru a achita salariile restante. Anunțul a fost făcut de întreprindere. În total, vor fi organizate patru licitații. Printre obiectele expuse vor mai fi metale feroase, dar și piese de schimb. Între timp, Guvernul anunță investiții în modernizarea infrastructurii feroviare.
Prima licitație de la Calea Ferată a Moldovei va avea loc pe 16 aprilie curent. Instituția va scoate în vânzare resturi și deșeuri din metale feroase și neferoase, în cinci loturi. A doua licitație se va desfășura pe 23 aprilie. Vor fi comercializate 85 de locomotive, 41 vagoane de călători și 90 cărucioare compuse dintr-o pereche de osii cu roți. În următoarele două zile, pe 24 și 25 aprilie, vor avea loc licitaţia privind comercializarea a 17 secții de vagoane refrigeratoare și a unui vagon frigorific cu patru osii, precum și a 81 tank-containere. CFM urmează să mai vândă materiale și piese de schimb neutilizate. Subiectul restanțelor salariale de la CFM a fost discutat și la Parlament, în cadrul rectificării bugetului de stat pentru anul curent. Șeful Executivului, Dorin Recean, declară că autoritățile intervin cum pot pentru a susține economic întreprinderea.
CFM a anunțat că cele 250 de tone de motorină, acordate în primul lot din rezerva de stat, a generat venituri de aproximativ 30 de milioane de lei, care vor fi direcționați spre achitarea salariilor feroviarilor pentru luna septembrie 2024. În același timp, întreprinderea a început recepționarea unui alt lot de 250 de tone de motorină din partea statului, pentru menținerea activității feroviare. Compania susține că este în continuare în căutarea soluțiilor pentru stingerea datoriei la lefuri. În context, premierul Dorin Recean, declară că la rectificarea bugetului sunt prevăzute fonduri de 85 de milioane de lei, bani care vor fi alocați pentru reparația până la finele anului curent a căii de acces de la Cantemir spre podul feroviar Fălciu și reparația segmentului de cale ferată Văleni. Cele două proiecte de infrastructură vor duce la restabilirea transportul de mărfuri pe calea ferată Giurgiulești-Cahul-Chișinău.
DORIN RECEAN, prim-ministru: „Aceste două proiecte care sunt foarte importante de reparație a infrastructurii la Fălciu și Văleni vor debloca posibilitatea pentru Calea Ferată să câștige pentru o încărcătură de aproximativ 300 de tone de marfă, ceea ce le vor crește veniturile și vor putea plăti salariile și, cel mai important, să nu intre în probleme din cauza lipse infrastructurii necesare.”
Precizăm că restanțele salariale în cadrul Căii Ferate a Moldovei ajung la aproape 200 de milioane de lei. Anterior, angajații CFM au organizat mai multe proteste în Chișinău și nodurile feroviare din țară, amenințând că vor demisiona incorpore, dacă statul nu va interveni prompt.
Exclusiv TV
