Оператор Air Moldova задолжал пассажирам миллионы евро. Единственный самолёт компании находится в ремонте, а сертификат эксплуатанта приостановлен.
В конце сентября должно было состояться собрание кредиторов Air Moldova, на котором должен был быть утверждён план ускоренной реструктуризации компании, но оно не состоялось.
Временный администратор компании Ирина Селевестру заявила, что встреча с кредиторами в конце сентября не состоялась, поскольку адвокат, представляющий интересы некоторых кредиторов, подал ходатайство о передаче дела из Кишинёвского суда в Апелляционный суд Кишинёва. Слушание должно было состояться 5 октября, но тот же адвокат подал ещё одно ходатайство о передаче дела, мотивируя это тем, что он не доверяет Апелляционному суду и дело уже будет передано в Высшую судебную палату.
В августе истёк срок действия сертификата лётной годности для единственного самолета, находящегося в управлении Air Moldova. Он находится на техническом обслуживании и должен был быть готов ещё в апреле, но до сих пор находится в ремонте. По этой причине Орган гражданской авиации приостановил действие сертификата эксплуатанта до 31 октября.
Согласно последним данным, представленным Air Moldova в ОГА, общая задолженность перед пассажирами превысила 6 млн евро. Процесс возврата денег усложняется для пассажиров, купивших билеты через туристические агентства и кассы авиабилетов.
Авиакомпания Air Moldova отменяет свои рейсы с конца февраля. С апреля счета компании заморожены из-за долгов, она не может выплачивать зарплату сотрудникам, оплачивать услуги в Кишинёвском международном аэропорту, выплачивать долги поставщикам услуг и пассажирам. В мае Air Moldova обратилась в суд с просьбой дать согласие на „ускоренную реструктуризацию” компании, чтобы преодолеть финансовые трудности и избежать банкротства. Реструктуризация позволила бы ей привлечь инвестиции в размере 50 млн долларов.
ipn.md
