Portul de Stat Giurgiulești va fi modernizat până în 2028, astfel încât să devină un catalizator al economiei Republicii Moldova. Despre acesta a anunțat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, în cadrul unui evenimentului de prezentare a proiectul de dezvoltare a obiecului strategic. Autoritățile își propun să investească, în următorii patru ani, în infrastructura portuară aproximativ 34 de milioane de dolari.
Portul Internațional Liber Giurgiulești este singurul din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, situat la km 133,8 al fluviului Dunărea, în sudul țării, fiind mărginit de România și Ucraina. Obiectul strategic a fost dat în exploatare la 26 octombrie 2006, după 10 ani de construcție. Autoritățile recunosc că, portul are nevoie de noi investiții pentru a devenit competitiv în serviciile fluvială. Astfel, în următorii patru ani sunt planificate investiții considerabile în infrastructura portuară.
ANDREI SPÎNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: Construcție de silozuri de cereale cu o capacitate de aproximativ 80 de mii de tone. Amenajarea unei noi dane de 150 metri lungime și cinci metri adâncime. Dotarea cu încărcătoare de cereale cu viteză estimată de 1.500 de tone pe oră. Amenajarea liniilor de cale ferată și stație de descărcare feroviară. Construcția unei parcări pentru camioane. Construcția unei stații de descărcare a camioanelor. Construcția de depozite acoperite, dotarea cu macarale mobile și amenajarea teritoriului de 2,5 hectare pentru noul terminal portuar.
Proiectul va fi realizat cu susţinerea Corporaţiei Financiare Internaţionale, iar costul estimativ al lucrărilor este de aproximativ 34 de milioane de dolari.
ANDREI SPÎNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: Constucția infrastructurii va dura doia ani, perioada 2026-2027, iar din 2028 portul va activa la capacitate maximă. Dezvoltarea portului de stat Giurgiulești este un proiect ambițios, care necesită investiție și timp, dar care odată realizat va aduce beneficii nu doar pentru agricultori, dar cetățenilor din întreaga regiune. Portul trebuie și va fi un port modern, un motor al economiei noastre.
Programul face parte din Planul Reconstrucției Infrastructurii Moldovei 5+, care prevede pentru următorii ani investiții considerabile în drumuri, poduri, aeroportul internațional Chișinău, calea ferată și infrastructura energetică.
Exclusiv TV
