Caldarâmul descoperit pe strada 31 august, între străzile Gavriil Bănulescu-Bodoni și Alexandr Pușkin, va fi cercetat de către arheologi. Lucrările de expertiză vor începe zilele următoare. Specialiștii din domeniu spun că cea mai optimă soluție ar fi valorificarea descoperii istorice, însă din cauza denivelărilor existente între stratul asfaltic și pavaj, procedura de conservare a patrimoniului ar putea fi de durată.
Potrivit directorului Agenției de Inspectare și Restaurare a Monumentelor, Dumitru Eremciuc, porţiunea de caldarâm descoperită în perimetru străzilor Alexandr Pușkin și Gavriil Bănulescu-Bodoni ar trebui să fie pusă în valoare. Acest lucru poate fi făcut în urma ajustării documentației de proiect. Respectiv, munca care trebuie să o facă primăria, la acest aspect, este să găsească un proiectant cu categoria necesară, de proiectare asupra patrimoniului, așa cum acest segment a străzii și, în general, toată strada 31 august se află nemijlocit într-o zonă protejată.
Dumitru Eremciuc a precizat că, pe de o parte, această porțiune de carosabil este o arteră vitală pentru circulația transportului public municipal și lucrările de reabilitare a zonei trebuie să continue. Totodată, trebuie să fie identificate soluții urgente pentru a păstra patrimoniului cultural.
La rândul său, directorul Agenției Naționale Arheologice, Vlad Vornic a declarat că instituția abilitată deja a primit permisiunea autorităților municipale de a începe cercetările arheologice, după care responsabilii se vor expune care ar fi cea mai potrivită formulă de conervare a pavajului.
VLAD VORNIC, directorul Agenţiei Naţionale Arheologice: Vom putea spune mai bine după ce vom lucra, cel puțin, câteva zile. Mâine ieșim în teren, dar îi abia la început. Acolo pavajul nu se află la același nivel cu asfaltul, se află mai adânc și o să vedem ce se află acolo bine păstrat. Problema este că în plan, așa cum s-a proiectat drumul, cel puțin urma, că acum vom vedea ce concluzii se vor trage, după ce vom face noi cercetările și se vor pronunța și alți colegi de la alte instituții. Mă refer la problema conservării măcăr a unei porțiuni, din ceea ce s-a păstrat din acest drum și dacă era la un nivel apropiat de asfalt cu care este astăzi era mai bine. Problema este că se află la o anumită adâncime și vă dați seama, acest segment de drum să fie lăsat așa nu se poate, pentru că se face groapă și când plouă se umple tot cu apă și să se găsească o formulă.
Oamenii spun că pavajul recent descoperit trebuie să fie valorificat, iar zona să devină pietonală, încât să fie o atracție turistică.
Porțiunea de pavaj descoperită în timpul lucrărilor de reparaţie a străzii 31 august 1989 din Chișinău ar data din perioada când primarul Capitalei era Carol Schmidt, dar pavajul ar avea mai bine de un secol. La finele săptămânii trecute, autoritățile municipale au luat decizia de a stopa lucrările în zona vizată, pentru a examina mai detaliat caldarâmul descoperit. Proiectul de modernizare a arterei din centrul oraşului prevede transformarea străzii în "coridor verde", cu benzi separate pentru automobile, biciclişti şi pietoni. Toate lucrările sunt finanțate de Banca Europeană de Investiţii şi Banca Europeană pentru Reconstrucție şi Dezvoltare.
Exclusiv TV
